Ох, почти год не писал, это все проклятый фейсбучек =))

Весь 2010-й год мы ездили на Волгу, 2011 – с новорожденным сыном на дачу. Теперь сын подрос, годовалый уже, – пришла пора и на природу.

По дороге на дачу с моста открывался шикарный вид на реку Оку. В этом году решили познакомиться с ней поближе и съездить на первые майские праздники с палатками. Конкретного места нам никто не посоветовал, так что решили ехать вслепую, в район между Серпуховом и Ступино.

Утром 29-го быстро собраться не успели, и сын возжелал поспать. Стартовали в итоге поздно, где-то в 13 часов. Пока заехали за товарищем, который согласился составить нам с Настей и Иваном компанию, прошло ещё время, в общем, выезжали мы из Москвы в часов в 15 уже. По Симферопольскому шоссе тащились в пробках почти до Подольска, но дальше стало уже полегче.

С Симферопольского шоссе свернули к д. Данки, и оттуда по дороге через Приокско-Террасный заповедник ехали до первой просеки без запрещающего знака. =)

По лесу также пришлось поплутать, попутно форсировав пару ручейков и несколько огромных болотоподобных луж. Многие ответвления от основной просеки проложены, судя по всему, квадроциклистами, ибо кончаются обычно совершенно непролазными колеями с ветками сразу над водой. В итоге, к берегу Оки мы выехали через д. Зиброво.

Если меня спросить “как Ока”, то ответ будет содержаться в быстро прочитанном вопросе. Северный берег совершенно несимпатичный, весь в какой-то грязе-илистой корке и основательно засран шашлычниками. Южный берег издалека выглядел несколько почище, но до него ехать было некогда. Дело шло уже к вечеру, пора было искать место для стоянки, и мы решили проехать по берегу, вдруг дальше будет лучше? Но дальше было только грязнее.

Проехав по ухабистой дороге вдоль кромки берега пару километров, достойного места мы так и не нашли, и решили искать счастья в лесу, вдали от реки. Пересекли поле поперек, подъехали к красивому сосновому бору. Стоило только зайти в лес, как сразу стало понятно – вот она, наша стоянка. Кроме чистого красивого соснового леса, в наличии были так же огороженное бревнами кострище и фанерный стол.

В общем, ехали мы на Оку, а приехали просто в лес. Дальнейшее стандартно – шашлык, костер, все дела. Сын вел себя по началу прилично, правда, проявлял слабость к грязнущему джипу, и постоянно пытался если не облизать, то хотя-бы потрогать грязную машину.

Окончание трапезы прошло под угрозой грозы =) Однако, дождь пошел позже, когда Настя с сыном уже спали, а мы с Алехеем дожигали костер. На том и разбежались, в общем.

Однако сын в полной мере проявил себя утром, проснувшись в пять утра и начав бузить. В палатке очень много всяких интересных торчащих отовсюду вещей, за них конечно надо подергать. Естественно, что заснуть в такой обстановке совершенно невозможно, даже если и хочется. А что мешает заснуть сыну, то мешает заснуть и родителям. В восемь Иван наконец угомонился и заснул на ногах жены, которой пришлось оставшееся время спать практически не шевелясь. Зато в 11 все проснулись бодрые и веселые, как будто и не было бессоного утра…

И все-же, несмотря на несомненные достижения во взаимном воспитании детей и родителей, решили на вторую ночь не оставаться. Нераспечатанными остались банки с тушенкой и пакет гречики. Зато дорога была свободной.

При выезде из лагеря я догадался не только включить GPS-трекер, но и начать записывать маршрут =) Поехали мы, конечно, другой дорогой, так как месить лужи было неохота. Но свинья везде грязь найдет, и мы таки размотали лебедку. Правда, лебедили не себя, а компанию каких-то веселых ребят на Mitsubishi Airtrek. Всю дорогу мы шутили между собой про адовые лесные дороги, по которым ездят джиперы и “девятки”, и в итоге эту практически “девятку” увидели в деле. Необходимо заметить, что ребят мы из лужи вытащили назад, и они уже своим ходом преодолели её, выбрав более правильную траекторию. Проезжая вслед за ними, я ощутил, что накопали они в луже некисло, и у меня даже успела промелькнуть мысль, что придётся включать пониженную передачу…

С ребятами мы встретились ещё раз, когда один из них пошел на разведку беред лужей, конца которой не было видно вообще. Мы же благоразумно решили объехать по ухабистой срезке.

В Москву доехали быстро. Омрачила поездку только потеря ваниного ботинка, который, скорее всего, мы оставили на дороге перед лужей, где разматывали лебедку.

В Exist.Ru уже в третий раз проебали моё лобовое стекло. Хорошо хоть, не за мои деньги. %)

Живы, здоровы, машина почти =) исправна.

Было здорово и интересно, Карелия великолепна, Карельский перешеек ничуть не хуже. Проехали маршрутом Москва-Вологда-Вытегра-Пудож-Повинец-Беломорск-Кемь-Петрозаводск-Олонец-Питкяранта-Сортавала-Лахденпохья-Приозерск-Питер-Москва.

Путешествовать на машине отлично, особенно, если можешь позволить себе съехать с дороги. :)

Фотографии фрагментарны, но может из трёх источников и удастся собрать цельную картину.

Мы тут внезапно вместо пешего похода на Урал решили ехать в Карелию на автомобиле. =)

Выезжаем в субботу в составе трёх человек и одной машины. Планируем доехать до Беломорска и искупаться в Белом море. Если через две недели не напишу в жежешечку, значит, что-то пошло не так. ;)

Сегодня меня первый раз (наконец-то) остановили менты. На съезде с проспекта Андропова на ТТК махнули полосатой палочкой.

Оказалось, это совсем не страшно. ;)

Представитель закона проверил документы, спросил, давно ли я купил машину. Рассказал, что тоже продаёт Pajero, только на механики. Обсудили ценовой вопрос. =)

Ну а чё, скучно ночью-то стоять.

Не прошло и трёх месяцев, как мы наконец-то были вывезены  bonespirit‘ом в лес под Красногорском месить грязь. Говны были для начинающих, но мне вполне хватило – лебедку разматывали два раза. =)

Покатались очень познавательно, месить говны оказалось весело и интересно. Судя по комментариям Егора, машину я тоже в общем выбрал нормальную. :)

Удивило, что реальная скорость перемещения сравнима с пешеходной – за три часа проехали всего 8 км. Правда, я вылезал постоянно посмотреть, чё там впереди, но всё же. Формат “пеший балласт налегке прокладывает дорогу впереди” вполне себе реализуем. =)

Традиционно успели поесть мяса, а потом ещё и на пляж около егоровского дома заехали, искупались на пескобазе =)

Машину, правда, надо мыть, ибо теперь из-за налипшей на колёса грязи на скорости больше 60 км/ч немилосердно трясет, прям хоть передвижной массажный салон открывай. %)

За рулём снимать, как всегда, недосуг, так что фотографий мало. :-/

Вчера вернулись в три часа ночи с Волги.

Ездили на выходные поесть мяса и покупаться, разведали тропки на противоположном от Ленинградки берегу Волги. Несмотря на большое количество слепней, отдыхом все довольны. =)

Добирались через Тверь, по мосту и дальше по Саватьевскому шоссе. Места потрясающие, но везде есть отдыхающие, в основном из числа местных, судя по номерам.

Машинко ведёт себя хорошо, преодолевали грязи и небольшой бродик. Умудрились сесть на брюхо на каком-то песчаном холмике. Блокировки не спасли, а из шанцевого инструмента был только совок. Пришлось размотать лебедку. =)

После брода количество отдыхающих заметно снизилось, нашли неплохое местечко под соснами.

Купались, жарили мясо, ели, спали. =)

На обратном пути, несмотря на коварный замысел выехать поздно, стояли в пробке у Солнечногорска. Народ, похоже, решил сначала посмотреть футбол, а потом уже двинул в Москву, в результате чего время пробки сместилось на более позднее.

На Нашествии не были, но в пробках наблюдали автомобили с посетившими оное, разной степени адекватности. =)

Роли водителя и фотографа совмещаются плохо, так что фоток, скорее всего, не будет. Если только жена выложит.

Машинко немного продышалась от масла, вроде бегает.

Помыл и окончательно осознал, что являюсь обладателем голубого джипа. =) Ну, впрочем в тени или под грязью это незаметно.

Теперь предстоит забороть все оставшиеся косяки, а именно ржавчину на крыше, трещину в раме, люфт рулевой системы (запчасти уже почти приехали).

Вот думаю, то ли самому ржавчину лечить, то ли отдать куда? :-/

Я тут за полторы недели так забегался, что и написать некогда было.

Перед поездкой на шашлыки в выходные (Настя выложила фотографии, кстати) я проверил уровень масла и немного подлил, умудрившись пролить на движок. Естественно, разогретое масло начало вонять.

Ещё перед поездкой , изучив “сервисную книжку” предыдущего владельца, решил масло менять, но не успел. После выходных в замечательном сервисе, специализируещеся на Mitsubishi Pajero, мне залили масла, умудрившись перелить его на 4 см по щупу (это не меньше литра при общем объёме в 4.3!).

На очередном вечернем “тест-драйве”, когда мы под дождём посреди улицы полезли под машину (благо, клиренс позволяет), неожиданно подъехал на BMW незнакомый человек. оказавшийся одноклубником-паджероводом. “Пельмень”, как он представился, дал несколько дельных советов, обзвонил знакомых мастеров, подсказал телефон и адрес хорошего сервиса по движкам. В воскресенье поеду туда.

Сегодня с товарищем попытались слить излишки масла, ибо стрёмно на машине ездить с настолько перелитым маслом, а в сервис-то ехать надо. В итоге вылили горячего масла товарищу в правый глаз. Глаз целый, почти всё масло вытекло в вовремя подставленные бутылки, хотя и асфальту в каком-то дворе досталось, да. =)

Залили обратно из бутылок за вычетом вытекшего на асфальт. Получился как раз минимум по щупу. Долил до серединки из канистры. Машина поехала заметно лучше, да и белый дым уже так не валит. Осталось понять, что всё-таки с движком и откуда у меня на “тест-драйве” просочилось масло на защиту картера.

В общем, не было печали, сабж. =)

А это один из участников шашлыкинга сёрфит по песку с помощью моей лебедки:

Купил себе пепелац.

Такой вот. =)